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每一年的CES都看点十足！

每一年的CES都精彩纷呈！

那，2019年CES，又将有哪些吸引眼球的看点？

每到CES开展时，国内外的各大媒体就纷纷大肆报道，各大家电品牌更是争相炫技，新科技、新产品纷纷亮相。但其实，每年的CES，一些国产家电巨头的表现都可圈可点，特别是海尔这样的具有代表性的中国品牌，更是在每年的CES展会上，吸引了全世界人的目光。

【图片来源：CES官网】

在2019年CES上，海尔会为我们带来哪些惊喜？

作为物联网时代智慧家庭引领者，海尔携智慧家庭解决方案以及专门面向北美当地化的智慧家庭解决方案亮相，准备轰轰烈烈地“闹一闹事”。

看点一：海尔智慧家庭闪耀全场 全屋成套方案场景为你带来全新智慧生活体验

在2019年的CES上，海尔将带来海尔智慧家庭，即展示海尔智慧家庭的全屋成套方案场景和多款智慧新品。

其中海尔全球引领的智慧家庭展区包括厨房场景、客厅场景、衣帽间场景共3大场景，以及衣联网智慧单品智慧洗衣机及全球首创的洗鞋机、食联网智慧单品馨厨互联网冰箱和全屋空气智慧单品海尔新风自清洁空调等多款明星产品。现场展出的面积约为300㎡，场面宏大。

看点二：助推国际市场 CES亮相北美当地化智慧生活解决方案

除此之外，海尔还将带来北美的当地化智慧生活解决方案，展示GEA旗下3大品牌（CAFé、MONOGRAM、PROFILE）的5个智慧厨房套系+海尔在北美当地化产品NA Kitchen厨房套系方案，为北美消费者带来智慧厨房解决方案的多种选择。届时，CES的展厅面积约为600㎡，中心区还会展示GEA的U+控制系统。

看点三：CES 将创新引入市场的全球舞台，就等你来

美国拉斯维加斯国际冬季消费类电子产品展览会（CES）创始于1967年，迄今已有超过50年的历史。是由美国消费科技协会（CTA）主办的、现已发展成为世界上规模最大、水平最高和影响最广的消费类电子产品展览会之一。目前也是世界上各大电子产品生产企业发布产品信息、展示高科技水平及倡导未来生活方式的窗口。

据了解，本次CES吸引了来自130个国家和地区的参观者约170000多名参观展会。CES是所有那些在消费技术领域茁壮成长的人的聚集地，也是世界商界领袖和先锋思想家的聚集地。所以在今年的2019CES上，你将看见的不单单是新科技，新产品，更会碰触到那些迈入国际市场的企业所带来的具有创新与代表性的产品体验。海尔作为CES的常客，更是参展CES具有代表性的国产品牌，在即将到来的CES展会上，它将用更有力的中国制造，更国际化的智能平台以及更具体验感的现场展示，为大家带来一场别开生面的2019CES。

　　墙上的“福”字与悬挂的红灯笼交相辉映，渐浓的年味在空气中流淌。驾驶员们或围坐闲谈，或倚在休息躺椅上舒缓筋骨。张学厂感慨：“跑了20多年长途，最愁的就是找不到停车休息处，有时还得绕远路找加油站，这地方，真舒坦！”

　　2月2日，全国春运大幕如期拉开。在淮南市谢家集南城市综合交通驿站内，奔波在春运一线的驾驶员们得以缓解长途跋涉的疲惫、歇脚补给，感受着这座城市送上的春运专属温情。

　　驿站坐落于S102省道与夏郢孜路交会处，占地面积90余亩，由淮南交控集团投资建设并负责运营，于2025年12月20日正式启用。

　　每天一早，淮南交控物流服务公司副总经理姚辉都会来到这里，查看加油装置，核对货物储备。看到张学厂进门，他热情地招呼着：“还没吃吧，这里备有简餐，来点热乎的……”

　　驿站聚焦货车驾驶员出行需求，不仅免费提供热水热饮、便捷休憩场所，还备有客房、餐饮等，核心服务涵盖能源补给、汽车维修、餐饮住宿三大板块。细致入微的贴心服务，默默守护着每一位出行者的平安归途。

　　室内休息区暖意融融，室外检修区运转正忙。“跑春运，最怕车辆半路出故障，小问题也不能忽视。”等候车辆检查的货车驾驶员朱家祥感慨，“驿站就能处理小故障，还不收费，这下心里更有底了！”

　　“春运期间，我们会全员在岗、全天值守，让每一位过往驾驶员都能歇好脚、修好车，安心赶路。”驿站检修区工作人员姚俊明一边擦拭检修工具，一边向记者说。

　　从春运首日起，驿站便延长了服务时长、细化了检修流程。无论是车辆常规检查，还是休息引导，工作人员全力配合驾驶员需求，用坚守传递温暖，让奔波的货车司机真切感受到春运旅途里的融融暖意。

　　记者目测，在驿站内停车场里，316个车位已使用过半，有效破解了货车驾驶员长途运输中的“停车难、休息难、加油难”痛点。一番短暂休息后，“满格电”的驾驶员又踏上了春运的征程。

　　“目前，驿站已接待驾驶员500余名。我们希望通过全方位、精细化的贴心服务，解决货车驾驶员长途运输中的急难愁盼问题。”姚辉表示，该驿站的投用，将进一步完善淮南市交通物流基础设施体系，助力提升区域物流运输效率，让平安与温暖一路随行、相伴归途。（记者 柏松）

[摘要]河南商报记者 陈薇 4月26日，第一财经·新一线城市研究所发布2018年最新城市商业魅力排行榜，去年进入新一线城市榜单的郑州，名次从第12名上升到第9名，而被郑州超越的城市为长沙、沈阳和青岛。 而郑州上榜的优势依然主要集中在城市枢纽性，而商业资源集聚度...

　　河南商报记者 陈薇

　　4月26日，第一财经·新一线城市研究所发布2018年最新城市商业魅力排行榜，去年进入新一线城市榜单的郑州，名次从第12名上升到第9名，而被郑州超越的城市为长沙、沈阳和青岛。

　　而郑州上榜的优势依然主要集中在城市枢纽性，而商业资源集聚度、生活方式多样性方面是相对的“短板”。

　　不仅郑州排名跃进，河南地市进入三线城市数量，也从去年的2个增加到今年的7个。

　　“北上广深”变成了“上北深广”

　　依据最新一年的170个品牌商业数据、19家互联网公司的用户行为数据及数据机构的城市大数据，第一财经·新一线城市研究所再度对中国338个地级以上城市再次排名。

　　为保证榜单的延续性与可比性，这份2018年最新的城市商业魅力排行榜沿用了上一年的商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标。

　　以此综合计算得到的结果是，四个一线城市在各自的两个梯次中调换了位置——由“北上广深”变为“上北深广”。15个“新一线”城市的席次也有一些改变，依次是成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安、天津、南京、郑州、长沙、沈阳、青岛、宁波、东莞和无锡。与去年相比，郑州的位次有了提升，从去年的12位提升到了今年的9位，超越了长沙、沈阳、青岛三个城市。

　　在新一线城市中，无锡经过一年的蛰伏重返新一线；重庆、苏州、郑州是位次连续3年上升的3个城市。而东北城市持续衰落，沈阳的排名下降了1位，大连已经跌出新一线城市名单，落到昆明之后的第21位。

　　越来越多城市都充分意识到，人才是城市发展的核心。包括郑州在内的南京、杭州、成都、西安和武汉等新一线城市都相继出台人才新政，吸引高校学生和专业技术人员落户，“人才争夺战”已经开始。

　　郑州枢纽优势明显，商业活跃略欠缺

　　分项指标来看，郑州的得分项目是城市枢纽性，这个项目既考虑了城市的高铁站数量、民航可直达城市数、经过高速公路条数等城际交通基础设施类数据，也用城市对之间通过铁路、民航与高速公路等交通工具的城际往来矩阵分别计算了城市在交通网络中的枢纽性。

　　郑州在这个项目排名第7，方便的高铁和民航出行，几乎成了郑州人最为骄傲的事情，拿到这个得分并不意外。这个项目还包括了物流通达度指数在物流网点数量，并新增了各城市收寄包裹的数据，这意味着，咱们买买买也能推高郑州的城市排名。

　　然而，商业资源集聚度依然是郑州的“短板”，这个指标中包含大品牌青睐指数、商业核心指数、基础商业指数，在15个新一线城市中，郑州没有进入前十名的榜单，整体排名略逊于郑州的青岛、沈阳等进入前十名。

　　与之相关的生活方式多样性指标，郑州也没有进入新一线城市排行榜的前十名，这意味着，郑州人在诸如餐厅、咖啡馆、运动场馆、书店、博物馆、电影院等城市人在工作与居住之外的“第三类空间”，体验“出门新鲜度”活动空间与部分新一线城市还有差距。从数据看，成都、南京和杭州相比其他城市更愿意在生活方式多样性上投入时间和金钱。

　　不过，郑州还是一座后劲满满的城市。

　　在未来可塑性指标上，郑州在新一线城市中排名第九。未来可塑性指数试图观察的是城市在未来能给予人们多少想象和可塑空间。这一指标中观察了两种对年轻人就业和定居产生影响的力量：良好的创业氛围、工作环境以及志同道合的伙伴吸引着年轻人来到城市；而空气污染、交通拥堵等城市病，又让人们不得不在生存与生活间作出选择。在新一线城市中，成都、杭州、天津得分在这一项最高。

　　河南三线城市今年增加5座

　　除了进入新一线城市名单的郑州，河南并没有一座城市进入30个二线城市的榜单。

　　不过，与去年相比，河南进入三线城市榜单的城市明显增加，去年只有洛阳和南阳进入三线城市榜单，今年在70个三线城市榜单中，洛阳、商丘、信阳、南阳、许昌、新乡、驻马店均入选，其中，洛阳的排名从去年的11位上升到今年的第6位，仅次于珠海、海口、扬州等城市。

　　90个四线城市榜单中，开封、安阳、周口、平顶山、焦作、濮阳、漯河入选，而五线城市有三门峡和鹤壁。

　　新一线城市：

　　郑州

　　三线城市：

　　洛阳、商丘、信阳、南阳、许昌、新乡、驻马店

　　四线城市：

　　开封、安阳、周口、平顶山、焦作、濮阳、漯河

　　五线城市：

　　三门峡、鹤壁

来听听全国工商联红木整装家具专委会执行会长，网易新闻家居家具负责人，品牌红木创始人、CEO林伟华讲述一下为什么要举办中国红木整装家具暨国潮家居发展论坛？

问：林总，请问为什么要举办中国红木整装家具暨国潮家居发展论坛？

答：目的一是让红木融入主流。这句话很多老板都说过，很多人都觉得红木家具很委屈，因为我们的红木家具是中国家具的重要代表，具有高端材质、非遗工艺与文化底蕴等天然的优势，但是我们占家具市场的份额却很少，就是因为很多的主流平台都很少我们的红木家具。虽然现在的展会经济不如以前，但是深圳家具展依然是中国家具发展的风向标，看设计与趋势，找品牌与商机，都还是主流的平台。因此我们的红木家具也要融入，所以我们就策划举办了本届论坛。推动更多的红木品牌融入家居主流，让红木为国潮代言，提升行业影响力。

（来源：品牌红木网  梁婉芳/整理）